Трос газа (двойной с загибом, для карбюратора с ускорителем) 250см3 L=1185
Арт. 00000007728
200 руб.
Нашли дешевле?
Хочу в подарок
Характеристики
В упаковке
:
100
Примечание
:
cable elbow head L=1185mm
тип запчасти
:
трос газа
узел двигателя и части кузова
:
тросы
Описание
Трос газа (двойной с загибом, для карбюратора с ускорителем) 250см3 L=1185
Все описание
Внимание! Представленная на сайте информация (включая цены, цветовые решения, технические характеристики, комплектацию и элементы дизайна) носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 ГК РФ.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и спецификацию изделий без предварительного уведомления. Характеристики и внешний вид товара в офлайн-магазине могут незначительно отличаться от представленных на фото. Для уточнения актуальной стоимости, наличия и точных параметров товара, пожалуйста, свяжитесь с менеджером перед оформлением заказа.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и спецификацию изделий без предварительного уведомления. Характеристики и внешний вид товара в офлайн-магазине могут незначительно отличаться от представленных на фото. Для уточнения актуальной стоимости, наличия и точных параметров товара, пожалуйста, свяжитесь с менеджером перед оформлением заказа.
Общая характеристика:
Трос газа двойной с загибом представляет собой гибкий механический элемент системы управления подачей топлива в двигателе внутреннего сгорания. Предназначен для мотоциклов, скутеров или квадроциклов с рабочим объемом двигателя 250 см³, оснащенных карбюратором, имеющим ускорительный насос (ускоритель). Двойная конструкция обеспечивает одновременную передачу усилия на дроссельную заслонку и механизм ускорителя, что улучшает отзывчивость двигателя на резкие нажатия ручки газа. Загиб в конструкции троса оптимизирован для минимизации натяжения и износа в условиях ограниченного пространства под рулем или в моторном отсеке.
Технические параметры:
Длина (L): 1185 мм (от наконечника до наконечника, включая рабочую часть троса).
Совместимость: Подходит для карбюраторов с ускорителем (например, типа Mikuni или аналогичных), где требуется синхронное управление основной заслонкой и дополнительным ускорительным контуром. Рекомендуется для двигателей объемом 250 см³ с воздушным или жидкостным охлаждением.
Конструкция: Двойной трос (два внутренних тросика в общей защитной оболочке), с предустановленным загибом для удобной прокладки вдоль рулевой колонки или рамы. Внутренние тросики изготовлены из высокопрочной стальной проволоки диаметром 1,2–1,5 мм (зависит от производителя), с антикоррозийным покрытием. Оболочка — гибкая оплетка из ПВХ или резины с металлическим армированием, устойчивая к маслам, бензину и температурным колебаниям от -20°C до +80°C.
Наконечники: Металлические (сталь или алюминий с гальваническим покрытием), с резьбовыми или клипсовыми креплениями для фиксации на ручке газа и карбюраторе. Один конец адаптирован под стандартный рычаг ускорителя.
Вес: Примерно 150–200 г (без упаковки), в зависимости от материалов.
Принцип работы:
Трос передает линейное усилие от ручки акселератора к дроссельной заслонке карбюратора. При повороте ручки один тросик открывает основную заслонку, регулируя подачу воздуха и топлива, а второй активирует ускорительный насос, впрыскивая дополнительное топливо для предотвращения "провала" при резком ускорении. Загиб обеспечивает плавный ход без перегибов, снижая трение и продлевая срок службы (до 10 000–15 000 км пробега при правильной эксплуатации).
Установка и обслуживание:
Установка требует снятия старого троса, прокладки нового через направляющие и регулировки натяжения (рекомендуемый люфт — 2–5 мм). Необходимо смазывать внутренние тросики силиконовой смазкой каждые 5000 км для предотвращения заедания. Совместим с большинством моделей мототехники (например, китайских или японских скутеров 250 см³). При эксплуатации в агрессивных условиях (грязь, влага) рекомендуется дополнительная защита оболочки.
Преимущества:
Высокая надежность и точность управления.
Устойчивость к вибрациям и механическим нагрузкам.
Легкость замены без специальных инструментов.
Трос газа двойной с загибом представляет собой гибкий механический элемент системы управления подачей топлива в двигателе внутреннего сгорания. Предназначен для мотоциклов, скутеров или квадроциклов с рабочим объемом двигателя 250 см³, оснащенных карбюратором, имеющим ускорительный насос (ускоритель). Двойная конструкция обеспечивает одновременную передачу усилия на дроссельную заслонку и механизм ускорителя, что улучшает отзывчивость двигателя на резкие нажатия ручки газа. Загиб в конструкции троса оптимизирован для минимизации натяжения и износа в условиях ограниченного пространства под рулем или в моторном отсеке.
Технические параметры:
Длина (L): 1185 мм (от наконечника до наконечника, включая рабочую часть троса).
Совместимость: Подходит для карбюраторов с ускорителем (например, типа Mikuni или аналогичных), где требуется синхронное управление основной заслонкой и дополнительным ускорительным контуром. Рекомендуется для двигателей объемом 250 см³ с воздушным или жидкостным охлаждением.
Конструкция: Двойной трос (два внутренних тросика в общей защитной оболочке), с предустановленным загибом для удобной прокладки вдоль рулевой колонки или рамы. Внутренние тросики изготовлены из высокопрочной стальной проволоки диаметром 1,2–1,5 мм (зависит от производителя), с антикоррозийным покрытием. Оболочка — гибкая оплетка из ПВХ или резины с металлическим армированием, устойчивая к маслам, бензину и температурным колебаниям от -20°C до +80°C.
Наконечники: Металлические (сталь или алюминий с гальваническим покрытием), с резьбовыми или клипсовыми креплениями для фиксации на ручке газа и карбюраторе. Один конец адаптирован под стандартный рычаг ускорителя.
Вес: Примерно 150–200 г (без упаковки), в зависимости от материалов.
Принцип работы:
Трос передает линейное усилие от ручки акселератора к дроссельной заслонке карбюратора. При повороте ручки один тросик открывает основную заслонку, регулируя подачу воздуха и топлива, а второй активирует ускорительный насос, впрыскивая дополнительное топливо для предотвращения "провала" при резком ускорении. Загиб обеспечивает плавный ход без перегибов, снижая трение и продлевая срок службы (до 10 000–15 000 км пробега при правильной эксплуатации).
Установка и обслуживание:
Установка требует снятия старого троса, прокладки нового через направляющие и регулировки натяжения (рекомендуемый люфт — 2–5 мм). Необходимо смазывать внутренние тросики силиконовой смазкой каждые 5000 км для предотвращения заедания. Совместим с большинством моделей мототехники (например, китайских или японских скутеров 250 см³). При эксплуатации в агрессивных условиях (грязь, влага) рекомендуется дополнительная защита оболочки.
Преимущества:
Высокая надежность и точность управления.
Устойчивость к вибрациям и механическим нагрузкам.
Легкость замены без специальных инструментов.
В упаковке
100
Примечание
cable elbow head L=1185mm
тип запчасти
трос газа
узел двигателя и части кузова
тросы
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
- Наличные при самовывозе или доставке курьером. Специалист свяжется с вами в день доставки, чтобы уточнить время и заранее подготовить сдачу с любой купюры. Вы подписываете товаросопроводительные документы, вносите денежные средства, получаете товар и чек.
- Безналичный расчет при самовывозе или оформлении в интернет-магазине: карты МИР, Visa и MasterCard. Чтобы оплатить покупку, система перенаправит вас на сервер системы ASSIST. Здесь нужно ввести номер карты, срок действия и имя держателя.
- ЮMoney при онлайн-заказе. Для совершения покупки система перенаправит вас на страницу платежного сервиса. Здесь необходимо заполнить форму по инструкции.
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
- Курьерская доставка работает с 9.00 до 19.00. Когда товар поступит на склад, курьерская служба свяжется для уточнения деталей. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Осмотрите упаковку на целостность и соответствие указанной комплектации.
- Самовывоз из магазина. Список торговых точек для выбора появится в корзине. Когда заказ поступит на склад, вам придет уведомление. Для получения заказа обратитесь к сотруднику в кассовой зоне и назовите номер.
- Постамат. Когда заказ поступит на точку, на ваш телефон или e-mail придет уникальный код. Заказ нужно оплатить в терминале постамата. Срок хранения — 3 дня.
- Почтовая доставка через почту России. Когда заказ придет в отделение, на ваш адрес придет извещение о посылке. Перед оплатой вы можете оценить состояние коробки: вес, целостность. Вскрывать коробку самостоятельно вы можете только после оплаты заказа. Один заказ может содержать не больше 10 позиций и его стоимость не должна превышать 100 000 р.