Трос газа AD50

Трос газа AD50 представляет собой высококачественный элемент системы управления дроссельной заслонкой, предназначенный для использования в скутерах и мотоциклах, таких как модели Suzuki Address 50 (AD50) или аналогичные компактные двухколесные транспортные средства с двигателями малого объема (обычно 50 см³). Этот компонент обеспечивает точную передачу усилия от рукоятки акселератора к карбюратору или инжектору, позволяя плавно регулировать подачу топлива и воздуха в двигатель для контроля скорости и мощности.
Основные технические характеристики:
Конструкция: Трос выполнен в виде гибкого стального троса (обычно из нержавеющей стали или оцинкованной проволоки диаметром 1,2–1,5 мм) в защитной оплетке из ПВХ или резины, устойчивой к износу, маслам и атмосферным воздействиям. Внутренняя часть троса смазана для минимизации трения и обеспечения плавного хода. Концевые элементы включают металлические наконечники (часто с резьбовыми соединениями или крючками) для надежной фиксации на рукоятке газа и карбюраторе.
Длина: Стандартная длина составляет около 800–1000 мм (в зависимости от конкретной модификации модели), с возможностью регулировки натяжения посредством встроенного механизма (например, винтового регулятора на корпусе карбюратора).
Совместимость: Предназначен для скутеров Suzuki AD50 и аналогичных моделей (например, Honda Dio или Yamaha Jog с 2-тактными двигателями). Может быть адаптирован для других транспортных средств с похожей конфигурацией системы газа, но рекомендуется проверка по каталогу производителя.
Материалы: Трос: Высокопрочная сталь с антикоррозийным покрытием.
Оплетка: Полимерный материал (ПВХ или тефлон) с рабочим диапазоном температур от -20°C до +80°C.
Наконечники: Латунь или алюминиевый сплав для долговечности и снижения веса.

Рабочие параметры: Максимальное усилие на разрыв — до 150–200 кг (в зависимости от производителя), коэффициент трения менее 0,1 для плавной работы. Трос рассчитан на циклы эксплуатации не менее 50 000 км пробега при правильной установке и обслуживании.
Функциональное назначение:
Трос газа AD50 передает механическое усилие от поворота рукоятки акселератора к дроссельной заслонке, открывая или закрывая ее для регулировки оборотов двигателя. В системах с карбюратором он напрямую связан с заслонкой, обеспечивая мгновенный отклик. В случае износа (например, растяжения или повреждения оплетки) может привести к нестабильной работе двигателя, поэтому рекомендуется регулярная проверка на наличие люфта, коррозии или разрывов.
Установка и обслуживание:
Установка производится путем фиксации одного конца троса на рукоятке газа (с помощью фиксатора или зажима) и другого — на корпусе карбюратора. Необходима регулировка натяжения для устранения люфта (обычно 2–5 мм свободного хода). Для обслуживания рекомендуется использовать смазку на основе силикона или тефлона, избегая чрезмерного натяжения, чтобы предотвратить преждевременный износ. Замена троса должна проводиться в соответствии с руководством по эксплуатации транспортного средства, с использованием инструментов, таких как отвертка и плоскогубцы.