Коленвал 1P52FMI 125см3 (C120)(52,4*55,5) ZS

Коленвал модели 1P52FMI (C120) представляет собой ключевой компонент четырехтактного одноцилиндрового двигателя внутреннего сгорания объемом 125 см³, предназначенный для использования в малокубатурных мотоциклах, питбайках и аналогичной мототехнике китайского производства, таких как модели на базе двигателей Zongshen (ZS) или аналогичных. Этот коленвал оптимизирован для моторов с алюминиевым цилиндром (не чугунным), что обеспечивает лучшую теплопроводность и снижение веса конструкции. Он совместим с двигателями, имеющими маркировку 152FMI в серийном номере, и часто применяется в конфигурациях с полуавтоматической трансмиссией.
Основные технические характеристики:
Размеры поршневой группы: Диаметр цилиндра (отверстие) — 52,4 мм, ход поршня — 55,5 мм. Эти параметры обеспечивают рабочий объем цилиндра около 125 см³, рассчитанный по формуле V = π × (D/2)² × H, где D — диаметр, H — ход (приблизительно 119,7 см³ без учета коэффициента сжатия).
Конструкция: Коленвал выполнен в виде цельной кованой или литой стальной конструкции с балансировочными массами для минимизации вибраций. Он включает шатунный журнал, коренные шейки и противовесы, адаптированные под одноцилиндровую компоновку. Длина хода поршня 55,5 мм способствует повышенному крутящему моменту на низких оборотах, типичному для двигателей этого класса (мощность обычно 7–9 л.с. при 7000–8000 об/мин).
Материал: Высокопрочная легированная сталь с термической обработкой для обеспечения износостойкости и сопротивления усталостным нагрузкам. Поверхности шеек шлифованы для минимального трения и совместимости с подшипниками скольжения или роликовыми подшипниками.
Совместимость и установка: Подходит для двигателей с верхним расположением стартера, полуавтоматической коробкой передач (включая варианты с реверсом и одной скоростью). Рекомендуется для моторов с алюминиевыми цилиндрами, где обеспечивается оптимальный тепловой режим. Установка требует точной балансировки и проверки зазоров в шатунно-поршневой группе (стандартный зазор в шатунном подшипнике — 0,03–0,05 мм).
Эксплуатационные особенности: Коленвал рассчитан на работу в условиях умеренных нагрузок, с рекомендованным маслом SAE 10W-40 или аналогичным. Максимальные обороты — до 9000 об/мин.