Коленвал 152FMH-2 (C110)(52,4*49,5) 110см3 ZS

Коленвал 152FMH-2 (C110) представляет собой ключевой компонент цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) четырехтактного одноцилиндрового двигателя внутреннего сгорания объемом 110 см³, разработанного для мотоциклов, мопедов и скутеров. Эта модель часто ассоциируется с продукцией бренда Zongshen (ZS), где "152FMH" обозначает серию двигателей с горизонтальным расположением цилиндра, механической четырехступенчатой коробкой передач и верхним размещением стартера.
Основные технические характеристики:
Диаметр цилиндра (bore) и ход поршня (stroke): 52,4 мм × 49,5 мм. Эти параметры определяют рабочий объем двигателя в 110 см³, обеспечивая оптимальный баланс между мощностью и экономичностью для малокубатурной техники.
Конструкция: Коленчатый вал выполнен в виде кованого стального элемента с кривошипно-шатунным механизмом. Он включает в себя шейки под коренные подшипники, шатунную шейку и балансировочные грузы для минимизации вибраций. Общая длина вала адаптирована под компактные двигатели типа 152FMH, с интегрированными элементами для крепления шестерен ГРМ и муфты сцепления.
Материал: Высокопрочная легированная сталь (с термообработкой для повышения износостойкости), устойчивая к высоким нагрузкам, термическим деформациям и усталостным повреждениям. Поверхности шеек шлифованы и полированы для снижения трения.
Совместимость: Предназначен для двигателей серии 152FMH-2 (C110), используемых в моделях мотоциклов и скутеров, таких как китайские аналоги Honda Cub или аналогичные. Подходит для ремонта или апгрейда, совместим с ЦПГ размерами (68,1/68,7/69/13) мм (диаметры поршневых колец и высота поршня). Не рекомендуется для двигателей большего объема без модификаций.
Эксплуатационные параметры: Максимальная частота вращения: до 8000–9000 об/мин (в зависимости от конфигурации двигателя).
Мощность: Обеспечивает передачу крутящего момента для двигателей мощностью 5–7 л.с., с учетом механической трансмиссии.
Балансировка: Встроенные противовесы снижают вибрацию, что критично для комфорта в малогабаритной мототехнике.

Особенности монтажа и обслуживания: Установка требует точной центровки с блоком цилиндров и шатуном. Рекомендуется проверка на биение (не более 0,05 мм) и использование качественных подшипников. В комплекте часто идут уплотнители и фиксаторы. Для продления срока службы (обычно 20 000–50 000 км пробега) необходима регулярная замена масла и контроль за перегревом.
Этот коленвал отличается надежностью в бюджетном сегменте.